Apa yang Wajib Diurus Sebelum Forklift Baru Dipakai? SIO Operator dan Riksa Uji (2026)
TL;DR
Menurut Permenaker No. 8 Tahun 2020, yang per 2 November 2026 masih berlaku, forklift baru wajib lulus riksa uji pertama sebelum dipakai, dan setiap operatornya harus punya sertifikat kompetensi dan Lisensi K3. Riksa uji adalah pemeriksaan dan pengujian unit; yang lulus mendapat surat keterangan memenuhi syarat K3. Di pasar, surat itu disebut SILO, dan Lisensi K3 operator disebut SIO. Setelah uji pertama, forklift diuji lagi paling lambat 2 tahun kemudian, lalu setiap tahun. Perusahaan tempat operator bekerja yang mengajukan Lisensi K3; lisensi itu berlaku 5 tahun, tetapi hanya selama operator bekerja di perusahaan tersebut.
Isi halaman · 10 bagian
Kapan forklift harus menjalani riksa uji?
Forklift termasuk pesawat angkut (Permenaker 8/2020 Pasal 67), sehingga berlaku empat jenis pengujian. Pengujian pertama dan berkala wajib untuk setiap unit; pengujian khusus dan ulang hanya dilakukan dalam keadaan tertentu.
| Jenis pengujian | Kapan dilakukan | Dasar aturan |
|---|---|---|
| Pertama | Sebelum unit dipakai, untuk forklift baru, impor, atau sewaan yang belum pernah diuji; juga setelah perbaikan, perubahan, atau modifikasi | Permenaker 8/2020 Pasal 175; Permenaker 11/2026 Pasal 40 |
| Berkala | Paling lambat 2 tahun setelah uji pertama, lalu setiap tahun | Permenaker 8/2020 Pasal 176 |
| Khusus | Setelah kecelakaan kerja, kebakaran, atau ledakan, dan setelah kerusakan berat atau perubahan proses | Permenaker 8/2020 Pasal 177; Permenaker 11/2026 Pasal 42 |
| Ulang | Kalau hasil pengujian sebelumnya diragukan | Permenaker 8/2020 Pasal 178 |
Pengujian pertama dan berkala memeriksa hal yang sama: dokumen, kondisi fisik, pengukuran teknis, pengujian tidak merusak (NDT) pada komponen utama dan bagian yang menerima beban, fungsi unit, uji beban dinamis bertahap sampai 100% beban kerja aman (SWL), dan uji beban statis paling sedikit 110% SWL. Di formulir pemeriksaan forklift pada lampiran Permenaker 8/2020, beban 110% itu ditahan diam selama 10 menit.
- Data unit: Identitas dan kapasitas unit, dicatat di data umum formulir.
- Mast dan hidrolik: Tinggi angkat, pompa hidrolik, dan relief valve dicatat di data teknis formulir.
- Garpu: Bagian yang menerima beban, jadi ikut diuji NDT.
- Rem dan ban: Ikut dicatat di data teknis formulir pemeriksaan.
- Uji beban: Forklift dijalankan maju, mundur, dan berbelok, tanpa beban lalu dengan beban 25, 50, 75, dan 100% SWL.
Bagaimana mengurus riksa uji forklift baru?
Perusahaan pemilik forklift bisa meminta sendiri pengujiannya (Permenaker 11/2026 Pasal 30).
Minta dokumen unit dari dealer
Pengujian mencakup pemeriksaan dokumen teknis unit (Permenaker 11/2026 Pasal 39). Formulir pemeriksaan forklift di lampiran Permenaker 8/2020 mencatat pabrik pembuat, merek dan tipe, tahun pembuatan, nomor seri, kapasitas, dan standar yang dipakai, jadi pastikan dokumen dari dealer memuat semua data itu.
Jadwalkan pengujiannya
Permenaker 11/2026 menyebut dua penguji: pengawas ketenagakerjaan dan penguji K3 di unit pelaksana teknis pusat bidang K3 (Pasal 44-46). Prosesnya paling lama 30 hari kerja sampai laporan hasil uji dan surat keterangan terbit (Pasal 39).
Pilih jalur surat keterangannya
Kalau pengujian dilakukan pengawas ketenagakerjaan, surat keterangannya ditandatangani pengawas itu dan disetujui pimpinan unit kerja pengawasan ketenagakerjaan (Permenaker 11/2026 Pasal 45). Sejak 12 Oktober 2026 ada jalur lain: perusahaan mengajukan permohonan ke Kepala Dinas Provinsi dengan melampirkan laporan hasil pengujian (Permenaker 15/2026 Pasal 46A). Dinas memverifikasinya paling lama 3 hari kerja, lalu menerbitkan surat keterangan paling lama 2 hari kerja setelah verifikasi.
Simpan lembar pemilik dan pastikan stikernya terpasang
Surat keterangan dibuat tiga rangkap, dan lembar pertama untuk pemilik. Unit yang lulus diberi stiker memenuhi syarat K3 (Permenaker 8/2020 Pasal 181-182).
Apa itu SILO forklift, dan berapa lama berlaku?
SILO (surat izin layak operasi) adalah sebutan dealer dan penyedia jasa K3 untuk surat keterangan memenuhi syarat K3, bukti tertulis bahwa forklift lulus riksa uji. Kata SILO sendiri tidak dipakai di Permenaker.
Menurut format surat keterangan di Permenaker 8/2020, surat itu berlaku sampai pengujian berikutnya, jadi masa berlakunya mengikuti jadwal uji berkala. Permenaker 11/2026 menambahkan bahwa surat itu berlaku secara nasional, dan tidak berlaku lagi kalau terjadi kecelakaan kerja, kerusakan berat, atau perubahan pada unit (Pasal 45).
Kalau hasil pengujian tidak memenuhi syarat, pengawas ketenagakerjaan melarang atau menghentikan proses pekerjaan, dan pekerjaan baru boleh berjalan lagi setelah surat keterangan memenuhi syarat K3 terbit (Permenaker 11/2026 Pasal 45).
Operator Anda butuh SIO kelas berapa?
Untuk forklift sampai 15 ton, operator cukup kelas II; untuk forklift di atas 15 ton, operator harus kelas I (Permenaker 8/2020 Pasal 165). Dealer dan lembaga pelatihan menyebut izin operator ini SIO; di Permenaker 8/2020 namanya Lisensi K3.
| Syarat | Kelas II | Kelas I |
|---|---|---|
| Pendidikan minimal | SMP atau sederajat | SMA atau sederajat |
| Pengalaman membantu di bidangnya | 1 tahun | 2 tahun |
| Usia minimal | 19 tahun | 20 tahun |
| Dokumen | Surat sehat dari dokter, sertifikat kompetensi, dan Lisensi K3 | Sama dengan kelas II |
Permenaker 8/2020 Pasal 153.
Operator kelas II yang berijazah SMA bisa naik ke kelas I setelah paling sedikit 2 tahun terus-menerus bekerja di kelasnya dan lulus uji operator (Pasal 154). Karena kapasitas unit menentukan kelas operatornya, tentukan kapasitasnya dulu dengan panduan forklift berapa ton.
Bagaimana perusahaan mengurus SIO operator?
Yang mengajukan Lisensi K3 adalah perusahaan tempat operator bekerja, bukan operatornya sendiri (Permenaker 8/2020 Pasal 159).
Operator mendapatkan sertifikat kompetensi
Sertifikat ini membuktikan kompetensi operator (Pasal 140). Lembaga pelatihan menawarkan pelatihan dan sertifikasi operator forklift untuk mendapatkannya. Kalau sertifikat kompetensi untuk bidang itu belum ada, aturan membolehkan surat keterangan telah mengikuti pembinaan K3 dari Direktur Jenderal sebagai gantinya (Pasal 161). Lampiran Permenaker 8/2020 menetapkan pembinaan itu 30 jam pelajaran untuk operator forklift kelas II dan 40 jam pelajaran untuk kelas I, atau disesuaikan dengan kebutuhan.
Perusahaan menyiapkan berkasnya
Berkasnya berupa fotokopi ijazah terakhir, surat keterangan pengalaman kerja dari perusahaan, surat keterangan sehat dari dokter, fotokopi KTP, fotokopi sertifikat kompetensi, dan pas foto berwarna.
Perusahaan mengajukan permohonan tertulis
Permohonan diajukan ke Direktur Jenderal yang membidangi pengawasan ketenagakerjaan dan K3 di Kemnaker. Berkasnya diperiksa dan dievaluasi, dan Lisensi K3 terbit kalau semuanya lengkap dan memenuhi syarat.
Siapkan data lisensi untuk riksa uji
Lisensi K3 berlaku 5 tahun dan bisa diperpanjang untuk jangka waktu yang sama (Pasal 162). Formulir riksa uji forklift juga mencatat nomor Lisensi K3 operator dan masa berlakunya.
Bantuan apa yang ditawarkan dealer?
Sebagian dealer forklift menawarkan bantuan untuk SIO dan SILO. Triguna Karya Nusantara menawarkan pelatihan operator dan uji layak operasi (SIO dan SILO), Dali Heavy Industry Indonesia menulis bahwa mereka memfasilitasi pelatihan bersertifikasi untuk calon operator bersama PJK3 (perusahaan jasa K3) resmi, dan Solusi Indo Perdana mencantumkan SIO dan SILO di daftar layanannya. Itu pernyataan di situs masing-masing dealer, dan halaman yang kami baca tidak menyebut apakah bantuan itu sudah termasuk harga unit.
Untuk membandingkan harga unitnya sendiri, kisaran per tipe dan kapasitas ada di tabel harga hub forklift.
Saat SIO dan SILO yang sudah ada belum cukup
Kalau Anda membeli forklift bekas, minta surat keterangan terakhirnya dan cocokkan nomor seri di surat itu dengan unitnya. Unit yang sudah dipakai tetapi belum pernah diuji harus menjalani pengujian khusus (Permenaker 11/2026 Pasal 42). Pemeriksaan lain untuk unit bekas ada di daftar pemeriksaan forklift bekas.
Kalau Anda merekrut operator yang sudah punya Lisensi K3 dari tempat kerja lamanya, perusahaan Anda yang perlu mengajukan perubahan lisensinya, karena Lisensi K3 hanya berlaku selama operator bekerja di perusahaan yang mengajukannya (Permenaker 8/2020 Pasal 163).
Panduan ini merangkum isi aturannya, bukan nasihat hukum untuk perusahaan Anda. Untuk kewajiban di lokasi Anda, tanyakan ke pengawas ketenagakerjaan di dinas tenaga kerja provinsi atau ke Ahli K3 bidang pesawat angkat dan pesawat angkut.
Kesalahan umum saat mengurus SIO dan riksa uji forklift
Baru mengurus setelah forklift tiba
Riksa uji dan pelatihan operator sama-sama butuh waktu. Pelatihan operator bisa dimulai sebelum unit datang, dan jadwal riksa uji bisa diatur begitu tanggal pengiriman pasti, supaya forklift tidak menganggur menunggu surat keterangan.
Tidak memeriksa buku kerja operator
Perusahaan wajib menyediakan buku kerja yang mencatat kegiatan operator dan memeriksanya setiap 3 bulan (Permenaker 8/2020 Pasal 171). Tunjuk satu orang, misalnya kepala gudang, yang bertanggung jawab memeriksanya.
Terlambat memperpanjang Lisensi K3
Permohonan perpanjangan diajukan perusahaan paling lambat 30 hari sebelum masa berlakunya habis (Pasal 162). Catat tanggal habis lisensi setiap operator bersama tanggal uji berkala forklift, supaya keduanya tidak terlewat.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa beda SIO dan SILO forklift?
SIO untuk operatornya, SILO untuk unit forkliftnya. SIO adalah sebutan di pasar untuk izin operator, yang di Permenaker 8/2020 bernama Lisensi K3. SILO adalah sebutan di pasar untuk surat keterangan memenuhi syarat K3, yang terbit setelah unit forklift lulus riksa uji. Forklift baru butuh keduanya sebelum dipakai.
Riksa uji forklift berapa tahun sekali?
Setahun sekali, kecuali jarak dari pengujian pertama ke pengujian berkala pertama, yang paling lama 2 tahun (Permenaker 8/2020 Pasal 176). Pengujian pertama sendiri dilakukan sebelum forklift dipakai. Di luar jadwal itu, forklift diuji lagi setelah kecelakaan kerja, kebakaran, ledakan, atau kerusakan berat.
SIO forklift kelas 2 untuk berapa ton?
Operator kelas II boleh mengoperasikan forklift sampai 15 ton, dan operator kelas I untuk forklift di atas 15 ton (Permenaker 8/2020 Pasal 165). Untuk forklift hanya ada dua kelas itu; kelas III ada untuk operator keran angkat, bukan forklift.
Berapa biaya SIO dan riksa uji forklift?
Aturan yang kami baca tidak menyebut tarif pelatihan, uji kompetensi, Lisensi K3, atau riksa uji, dan Nodal belum mengumpulkan tarif lembaga pelatihan atau penyedia jasa K3. Minta tarif tertulis dari lembaga yang Anda pilih, dan tanyakan ke dealer apakah harga unitnya sudah termasuk riksa uji pertama atau pelatihan operator.
Sources
Pemeriksaan dan pengujian forklift, dan Lisensi K3 operator
Permenaker No. 8 Tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut, JDIH Kemnaker, berstatus berlaku per 2 November 2026: Pasal 1 angka 20, 67, 140, 147, 152-154, 159, 161-163, 165, 171, dan 175-182, serta lampiran materi pembinaan operator forklift, formulir pemeriksaan forklift, dan format surat keterangan.
Tata cara pengujian dan surat keterangan K3
Permenaker No. 11 Tahun 2026 tentang Tata Cara Pengawasan Ketenagakerjaan (Pasal 30 dan 39-46; peraturan ini juga mencabut Pasal 1 angka 5, Pasal 141 ayat 4, dan Pasal 173 ayat 3 Permenaker 8/2020) dan Permenaker No. 15 Tahun 2026 (Pasal 46A, berlaku sejak 12 Oktober 2026), JDIH Kemnaker, keduanya berstatus berlaku per 2 November 2026.
Layanan SIO dan SILO dari dealer
Triguna Karya Nusantara (halaman sertifikasi SILO forklift dan halaman utama TKN), Dali Heavy Industry Indonesia (halaman harga forklift), dan Solusi Indo Perdana (halaman utama), diakses antara 22 Oktober dan 2 November 2026. Ini pernyataan dealer tentang layanannya sendiri, bukan pengukuran kami.
Data penawaran Nodal
tidak dipakai di halaman ini; semua isi berasal dari sumber publik.
Baca juga di Nodal
Dapatkan 3 penawaran gratis
Di form minta penawaran, tulis tipe dan kapasitas forklift yang Anda butuhkan, kota lokasi unit, dan apakah Anda ingin harga penawarannya sudah termasuk riksa uji pertama dan pelatihan operator. Hingga 3 dealer terverifikasi mengirim penawaran lewat WhatsApp, sehingga harga unit dan apa saja yang sudah termasuk bisa Anda bandingkan.
Nodal gratis untuk pembeli; kami dibayar oleh dealer yang berlangganan pipeline.